Sıcak Daldırma Galvaniz Sektörü

GENEL BAŞLIKLAR

1. GALVANİZİN TARİHÇESİ

1. ÜRETİM AKIŞ

1. YATIRIM PLANI
   • KAPASİTE
   • ARSA
   • İNŞAAT
   • MAKİNE EKİPMAN
   • HAMMADDE

1. YATIRIM  MALİYETLERİ

1. SICAK DALDIRMA GALVANİZ PAZARLARI
2. İŞLETME MALİYETLERİ VE KARLILIK HESAPLARI
3. GALVANİZ TARİHÇESİ

Luigi Galvani , 1737 – 1798 yılları arasında yaşayan İtalyan 1775 yılında Bologna üniversitesinde anatomi profösörü oldu. Araştırmaları sırasında kurbağa sinir ve kas sistemi üzerinde deney yaparken metal keskinin cansız kurbağaya dokunduğunda kurbağanın hareket ettiğini gördü. O anda metalin canlılar üzerinde oluşturduğu elektrokimyasal bağlantıyı keşfetti. Bu fikir üzerine çalışmalarını yoğunlaştırdı. Bu konuda yaptığı araştırmaları 1971 yılında derleyerek yayınladı. Bilim dünyasında bu araştırma büyük tartışmalara sebep oldu. Volta bu bulguya karşı fikir ortaya sürdü. O bunun bir metalik ark dan kaynaklandığını düşünüyordu. Bu tartışmalar sonucu canlılara doğru akım verilerek elektroterapi araştırılmaya başlandı.

Alessandro Volta (1745-1827) Galvani nin fikirlerinden ve çalışmalarından çok etkilendi. Ve farklı metallerin elektriksel ilişkilerinin olabileceği ve bu ilişkiden enerji üretilebileceği fikrini geliştirdi. Bu yönde yoğun çalışmalar yaptı. Çalışmalarının sonucunda bakır ve çinkonun elektrik ilişkisi sonucu ortaya çıkan enerjiyi keşfetti ve bunu paketlenebilir enerji (pil) haline dönüştürmek için çalışmalarına devam etti. Ve 1799 yılında Volta nın galvanic esaslı pilleri Kraliyet Enstitüsü tarafından kabul edildi.

Humphry Davy (1778-1829) Voltanın deneyimlerinden yola çıkan farklı kimyasal özelliğe sahip farklı metallerin reaksiyonları ve sonuçları üzerine çalışmalar yapmaya başladı. Volta temelde farklı metallerin kontaklarından ortaya çıkan enerjiye yoğunlaşmıştı. Oysa farklı iki metalin birlikteliği bir kimyasal reaksiyon ortaya çıkarıyordu. Ve bu reaksiyon bir tür elektro kaplamaya neden oluyordu. Davy deneyler sonucu platin katodlu galvanic pillerle potasyum üretti. Bu yolla bir metalin başka bir metalle kaplanabileceği fikrine sahip oldu.
Humphry Davy ile birlikte çalışmalar yapan bir başka İngiliz kimyacı olan Michael Faraday, 1813 de yaptığı deneylerle yığın halindeki metallerin reaksiyonlarıyla oluşan doğru akımın kimyasal elektrolize bir yol izlediği gözlemlendi ve bunun bilimsel temellerini otutturdu. Bu yasa Faraday Elektroliz Yasası olarak bilinir. Ve hala farklı metallerin korozyona uğramamaları yoğunluk kaybetmeleri (ASTM G102) bu bilgiler ışığında yapılıyor.
Kayıtlara geçmiş ergimiş çinko ocağına demirin batırılması yöntemiyle yapılan ilk resmi çinko kaplama deneyi Fransız Kimyager P.J. Malouin tarafından 1742 yılında yapılmış ve fıransız Kraliyet Akedemisine sunulmuştur.

1836 yılında ise bir başka Fransız Stainlaus Tranquille Modeste Sorel çinko yoluyla demir kaplama ve % 9 sülfirik asit ile temizleme ve amnyum klorür ile yüzey hazırlama yöntemlerinin patentini almıştır. Bir yıl sonra 1837 yılında İngiliz Patent enstitüsü bu yöntemi onayladı. 1850 yılında İngiliz galvaniz endüstri 10.000 ton yıl galvanizleme gerçekleştirdi.

Galvaniz ilk çıktığı yıllarda büyük çelik yapıları korozyona korumak için kullanılıyordu. Özellikle ulaşılması güç yerlerde yapılan çelikler enerji nakil hatları çeliğin kolay paslanması özelliğine karşı montaj öncesi kaplama ve uzun servis ömrü avantajıyla kullanılmaya başlandı. Zamanla teknolojik ilerlemelerle çeliğin kolay işlenebilirliği sayesinde dünyadaki çelik kullanımı arttıkça galvanizlemede paralel olarak arttı.

ÜRETİM AKIŞ
Galvaniz işlemi esas olarak ön hazırlık , flux banyosu , galvaniz havuzu , soğutma olarak 4 ana başlıktan oluşmaktadır. Bunları biraz açmak gerekirse ;

Ön Hazırlık :  Galvanizlenecek malzemelerin yüzeyinin temiz olması gerekmektedir. Bu sebeple üzerindeki kir pas tufal tabakalının arındırılması gerekmektedir. Bunun için iki çeşit kimyasal kullanılabilir. Sıcak olarak ve oda sıcaklığında kullanılma aşamasına göre bunlar Sülfürik Asit ve %30 derişimli HCl Asitten oluşmaktadır. Malzemenin üzerindeki kir pas miktarına göre ön hazırlık havuzunda bekletilir. Temizlenen malzeme flux havuzuna gitmeden önce su ile durulanır.

Flux Banyosu : Ön hazırlık işleminden sonra durulanmış malzeme flux havuzunda daldırılır. Buradaki süre 10 dakika olarak teorik hesapta belirlenmiş değerdir fakat uygulamada 1 – 2 dakika yeterli olmaktadır. Flux oda sıcaklığında çalışabilir fakat belirli sıcaklıkta çalışması daha sağlıklıdır. Fluxa eklenecek kimyasallar sonucu kaplama daha homojen hale getirilebilmektedir.

Flux işleminden sonra galvanizlenecek malzeme kurutma işlemine tabi tutulabilir. Fakat kapalı galvaniz havuzu olan yerlerde kurutmadan doğacak yavaşlamalar yüzünden kurutmaya gerek duyulmayabilir.
Sıcak Daldırma Galvaniz : 445-465 C^o sıcaklıkta ergimiş çinko ve içinde değişken oranlarda Al , Sn , vb. elementler bulunan havuz içine ön hazırlık ve flux havuzundan çıkmış malzeme daldırılır. Daldırma süresi daldırılan malzemenin miktarına et kalınlığına ve istenilen kaplama kalınlığı miktarına göre belirli sürelerle tutularak gerçekleştirilir.Soğutma : İsteğe göre malzemeler galvanizlendikten sonra istif ve depolama aşamasının hızını arttırmak için uygulanabilmektedir.
Burada asıl önemli olan vinç tesisatının işleyişi ve yerleşim planıdır. Ayrıca sıcak daldırma galvaniz işinde çalışacak elemanların kalifiyeli olması yerine vasıfsız işçi çalıştırılması en güzel taraflarından birisidir.

1. YATIRIM PLANI

Sıcak daldırma galvaniz işlemi için daha sonra belirteceğimiz sıcak daldırma galvaniz pazarları na göre üç tip galvaniz potası ebatları önerilmektedir.
Tip 1 : 6300x1500x1500 mm ebatlarındaki sıcak daldırma galvaniz potası ;

• Kapasite:

1.000 ton/ay

• Arsa:

10.000 m² arsa üzerine fabrika kurulacaktır.

• İnşaat:

1- İdari Büro : 1000 m²
2- Gelen malzeme  stok alanı:1200 m²
3-Ekipman yerleşim alanı:  3000 m²
4-Bakım , paketleme ve Gidecek malzeme stok alanı:
1800 m²
5-Atık , bakım onarım ve hammadde stok alanı :600 m²
6-Yeşil alan:2400 m

• Makine Ekipman :

Vinçler
Asit Tankları
Stok ve Çürük Asit Tankları
Durulama Suyu Tankı
Flux Tankı
Sıcak daldırma galvaniz havuzu
Kompresör
Elektrik elektronik kumanda odası
Kalite kontrol ekipmanları ve odası
Forklifler
Elektronik kantar
Yakıt Tankı

• Hammadde:

86 ton galvaniz potasının doldurulması için %99,99-%98,5 lik külçe çinko
25 ton stokta külçe çinko
Galvaniz ocağı için gerekli olan alaşım miktarları sağlandıktan sonra 1 ton alaşım aylık kullanılacaktır.

Tip 2 : 8500x2000x1500 mm ebatlarındaki sıcak daldırma galvaniz potası ;

• Kapasite:

1.600 ton/ay

• Arsa :

12.500 m² arsa üzerine fabrika kurulacaktır.

• İnşaat:

1- İdari Büro : 1000 m²
2- Gelen malzeme  stok alanı:1600 m²
3-Ekipman yerleşim alanı:  4250 m²
4-Bakım , paketleme ve Gidecek malzeme stok alanı:
2100 m²
5-Atık , bakım onarım ve hammadde stok alanı :850 m²
6-Yeşil alan:2700 m

• Makine Ekipman :

Vinçler
Asit Tankları
Stok ve Çürük Asit Tankları
Durulama Suyu Tankı
Flux Tankı
Sıcak daldırma galvaniz havuzu
Kompresör
Elektrik elektronik kumanda odası
Kalite kontrol ekipmanları ve odası
Forklifler
Elektronik kantar
Yakıt Tankı

• Hammadde:

165 ton galvaniz potasının doldurulması için %99,99-%98,5 lik külçe çinko
40 ton stokta külçe çinko
Galvaniz ocağı için gerekli olan alaşım miktarları sağlandıktan sonra 1,3 ton alaşım aylık kullanılacaktır.

Tip 3 : 12000x2200x1500 mm ebatlarındaki sıcak daldırma galvaniz potası ;

• Kapasite:

3.000 ton/ay

• Arsa:

16.000 m² arsa üzerine fabrika kurulacaktır.

• İnşaat:

1- İdari Büro : 1000 m²
2- Gelen malzeme  stok alanı:2200 m²
3-Ekipman yerleşim alanı:  5750 m²
4-Bakım , paketleme ve Gidecek malzeme stok alanı : 2600 m²
5-Atık,bakım onarım ve hammadde stok alanı :1250 m²
6-Yeşil alan:3200 m

• Makine Ekipman :

Vinçler
Asit Tankları
Stok ve Çürük Asit Tankları
Durulama Suyu Tankı
Flux Tankı
Sıcak daldırma galvaniz havuzu
Kompresör
Elektrik elektronik kumanda odası
Kalite kontrol ekipmanları ve odası
Forklifler
Elektronik kantar
Yakıt Tankı

• Hammadde:

260 ton galvaniz potasının doldurulması için %99,99-%98,5 lik külçe çinko
65 ton stokta külçe çinko
Galvaniz ocağı için gerekli olan alaşım miktarları sağlandıktan sonra 1,9 ton alaşım aylık kullanılacaktır.

1. YATIRIM MALİYETLERİ

Yatırımcının Pazar  analizlerinden sonra seçeceği tip ocağa göre proje ve maliyetler hesaplanacaktır.

1. SICAK DALDIRMA GALVANİZ PAZARLARI

ENERJİ SEKTÖRÜ
Enerji nakil hatları galvaniz için önde gelen fason ürünlerin başında yer almaktadır. Irakta 132 Kv 400 Kv ve 220 Kv kurulumu yapılmaktadır. Yer etütüne jeolojik duruma ve hava şartlarına göre 25 metre 50 metre 100 metre gibi aralıklarla direkler dikilmektedir. Bu direklerin ham maddesi continue dökümden üretilmiş yada ingot tan üretilmiş dökümlerin haddelemeyle köşebent haline gelmesidir. 30 luk 40 lık 50 lik 60 lı … 120 lik köşebentler enerji nakil hatları direklerinin oluşturulmasında kullanılan ana malzemelerdir. Bunların boyutları değişkenlik göstermekte , genelde 6 metre olmaktadır. Nadiren 8 metre ayak olarak yapılan köşebentlerde bulunmaktadır. Buda ocağın ebat seçimi için bize yol göstermektedir. Bu kullanılan malzemelerle birlikte enerji nakil hattı direk yapımında kullanılan bayrak (kalın saçın şekil verilip delikler açılması ve köşebenlerin 8-50 cm civarında kesilerek uygun delikler açılıması) , gergi takımı ,tüm enerji hırdavat malzemesi , cıvata ve somunda dahil sıcak daldırma galvaniz yapılmaktadır. Galvaniz yapılmasının temel nedeni demirin ömrünün uzamasıdır. Ve enerji nakil hatlarının belirli zamanlarla yenilenmeside yaklaşık olarak bazen %40 ları bulan elektrik kaybını %8-10 lara çekebilmektedir. Bu sebeple enerji nakil hatları kurulumu yapılacaktır ve bunlar zamanı geldiğindede değiştirilmesi gerekecektir. Burada galvaniz yaparak iki miilli gelire sahip çıkmış olmaktayız. Öncelikle demirin önemi büyüktür. Doğada senelerce yılda sadece  1 gram demir oluşabilmektedir. Fakat galvanizleme yapılmadığında ise kaybolan demirin miktarı korkutucu değerlere çıkmaktadır. Atmosferik koşullar ve tabiatın varoluşuna göre demiri muhafaza etmek gerekmektedir. Bunun için kullanılan yöntemler aslın çok fazla dır. Korozyonu önlemek için katodik koruma yada tamamen demiri dış ortamdan temasını engellemekle sağlanabilir. Bu etkenlerin ikisini bir arada yapabilecek en uygun ve ticari yönten sıcak daldırma galvaniz yöntemidir. Örneğin boya malzemeye sürüldüğü zaman demiri tamamen dış ortam etkenlerinden kimyasal olarak korur. Fakat ufak bi darbe sonucu açılan yerde hızlı bir şekilde pas tabakası oluşmaya başlar ve buda demirin paslanarak üstündeki boyayı atmasına sebep olmaktadır. Bunun için galvaniz örneğini vericek olursak galvanizin sıyrıldı kalktıgını düsündügümüzde orada ki demir katyon çinko anyon görevi görecektir ve galvaniz anodik koruma görevi görere kendini feda edicektir ve demirin içinde pas oluşması engelleyecektir. Böylece galvanizli malzeme mekanik gelen etkenlerden etkilense bile korozyona karsı koruma amacını mükemmel bir şekilde sağlamış olmaktadır. Tabi birde bu işi ticari boyuttan düşünürsek  1 km lik hatta yaklaşık 25 direk dikilmiş olsa (132 Kv) bir direğinde 6-10 ton olduğu düşünüldüğünde ortalama 200 ton gibi bir rakam elde etmiş oluyoruz. Düşününkü elektiriğin gideceği okadar çok alan varki 100 kmlerce hatta binleri bulan kilometreleri bile düşünebiliriz. Bu da demek oluyorki sadece enerji nakil hatları direk hırdavat parçasının galvaniz işlemi yapılmaya başlansa kurulacak olan galvaniz ocaklarının sayısı da bi okadar cok olmalıki yıllarca sürecek olan bu ürün gamının tedariği kendi bünyenizde sağlanabiilsin. Net rakam vermek cok zor olmakla birlikte olasılığı ve hatta kat kat fazla olasılığı büyük olacak şekilde 100 yılı aşkın galvaniz ocağı boş kalmadan sürekli çalışabileceği yaşadığımız dünya geneline bakıldığında net bir şekilde görülmektedir. Sadece demiri koruma amaçlı gerçekleştirilmeye başlanmış olan sıcak daldırma galvaniz işlemi daha sonraki süreçlerde görsel ve estetik amaçlıda kullanılmaya başlanmıştır. Maaliyet ucuzluğu bakımından ve uzun süreli ömrünün olmasından kaybaklanan sebepeler gereğince bazı uygulamalarda önce galvaniz kaplama ve sonrasına elektrostatik boya uygulanmasına geçilmiştir. Galvanizin sadece yüzey deki pürüzlülügünün giderilmesinin ardından mükemmel boya tutusuda bulunmaktadır. Bu uygulamalar öncelikle bahçe , park , sokak aydınlatmasında kullanılan direklerde görülmektedir. Bununla birlikte parkalardaki oyun için yapılmış çelik boruların merdiven ve bunun gibi bütün metal malzemelerin önce galvaniz arkasından boyanması kabul görülmeye ve neredeyse artık zorunlu hale gelmeye başlamıştır. Sıcak daldırma galvaniz işlemi görmüş aydınlatma direklerinin boyanması görsel liğe dayanmakla ve de korozyon ömrünüde arttırmakta rol almaktadır. Bu direkelerde genelde şehir içi aydınlatmaları sehirler arası yollarda aydınlatma sokak lamabaları gibi yerlerde kullanılmaktadır. Bununla birlikte şehir içlerinde bulunan trafoların da konulduğu panolar da galvaniz işlemi görmektedir. Bu panolar saçdan imal edilmektedir. Önce ki zamanlarda bunların şehir merkezlerinde bulunması sebebiyle sadece görsel olarak boyanması ve sonraki zamanda görsellik haricinde oluşacak paslanmaların giderilmesi amaçlı galvaniz yapılmaya başlanmıştır. Şuanda ise galvanizin malzemenin üstünde kaplanmasında içinde bulunan alaşımların etkisiyle çiçeklenme etkisi oluşturmasıyla birlikte boyanma ihtiyacı ortadan kalmıştır. Hem görsel hemde korozyona karşı koruyucu özellik göstermektedir. Boya maaliyetinidi tamamen ortadan kaldırmış bulunuyoruz. Bununla birlikte topraklama elktrodu , topraklama levhası ve topraklama şeridi tüm inşaat sektöründe kullanılmaktadır. Bu malzemeler belirli standarlar dahilinde et kalınlıgına boyutuna bağlı olarak üretildikten sonra sıcak daldırma galvaniz işlemi görmektedir. Topragın altında demirin korozyona cok hızlıdır. Bu sebeple galvaniz çok iyi seçim olarak görülmüştür ve bu ürün gamlarının üretimi yapılan kentleşmeye göre değişiklik göstermektedir. İnşaat sektörü çok hızlı olan bir şehirde bu malzemenin sıcak daldırma galvanizlenmesi orta ebatlardaki bir ocak için yeterlidir. Sadece topraklama gurubu için bile bir ocak kurulması mümkündür. Bununla birlikte elektrik sektöründe şase parçalarıda sıcak daldırma galvaniz yapılmaktadır. Kullanılan şehir içindeki panolar nekadar çoksa lineer orandada şase kullanımı gerçekleşmektedir. Enerji sektörü için sıcak daldırma galvaniz tabiki bunlarla sınırlı değildir. Trafo merkezlerinin etrafının koruma amaçlı yapılan tel çit malzemeleri de sıcak daldırma galvaniz yapılmaktadır.
 
OTO BARİYER KORKULUK
Ve şehirleşmesi gelişmekte olan ülkelerde yol en önemli unsurlardan birisidir. Kara yolu nekadar cok yerlere ulaşırsa okadar çok ekonomi artışıdır. Ticaret için gerekli olan karayolu yapımında kullanılan oto bariyer malzemelerinin en ufak parçası dahil galvaniz kaplanmış malzemeden oluşmaktadır. Bunların içinde dikme ağır hizmet dikmesi C takoz Sağ takoz Sol takoz nal gergi kuşağı kep bariyer geçiş bariyeri ağır hizmet bariyeri ayna gibi parçalar bulnmaktadır. Ve normal koşullarda 1 km lik mesafede 14 ton bariyer ekipmanı kullanılmaktadır. 10.000 km lik alana oto bariyer yapacak olsak 140.000 ton malzeme demektir. 6 metrelik galvaniz ocağı ayda 1000 ton kapasite ile çalışıldığı var sayılırsa yaklaşık olarak 140 ay (12 yıl) hiç durmadan çalışması demektir. Bu kadar kapasiteli çalışmak hammadde maliyetlerinin ve işçilerin giderlerinin düşmesine yapılan karın giderek yükselmesine sebep olmaktadır. Karayolunun önemi şehirler arası ulaşımın kolaylaşması ile ticaret yolunun artmasına etkenidir. Bir ülkedeki kara ulaşımı gelişmiş olan şehirlerin büyüdüğü ve paralel olarak maddi yönden de geliştiği bir gerçektir. 

İNŞAAT SEKTÖRÜ

İnşaat sektöründe galvanizli malzemeler yabana atılamayacak kadar büyük ölçüdedir. Küçük çaplı binalar işyerlerinin inşasında kullanılan çeliklerin %90 lık kısmı galvanizli malzemelerdir. Kalan kısmı paslanmaz çelikten ibarettir. Paslanmaz çeliğin fiyatı yaklaşık galvanizli kullanılacak malzemelerin maliyetinin 8 katı olduğu düşünüldüğünde galvanizin %99 oranında artacağı kaçınılmazdır. Buradaki malzemeler havalandırma boruları kolektörler  dış cephe ankrajları  ve buna benzer birçok demir-çelik malzemeler  galvanizli kullanılmaktadır. Endüstriyel tesislerdeki çelik yapının neredeyse tamamı galvanizli malzemeden oluşmaktadır. Şuanda Tükmenistan da kurulan gass field tesisi için 19000 ton çelik yapı kullanılmaktadır. Bunların içinde çelik ızgaralar korkuluklarda eklendiğinde bir tesis için büyük ölçüde galvanizli malzeme ortaya çıkmaktadır. Bu tesislerin zamanla ırakta kurulacak olması galvaniz firmalarının önünü bir o kadar arttırmaktadır. Tabiki de bunların yapılması olası bir durumda siyah malzemelerin tedariki ırak dışında karşılansa bile getirilecek yasalarla birlikte galvanizi ırakta olması düşünüldüğünde ülkeye girecek olan çeliğin tamamı sizin tarafınızdan galvanizlenmesi muhtemel bir durumdur. Kurulacak olan tesisteki bir takım şartnamelerle birlikte galvanizin kullanım yerine göre kaplama kalınlığı belirlenerek çeliğin ömrünü arttırmak mümkündür. Bu sebeple ülkeye girecek tüm demir çelik malzemelerin siyah olması koşulu ile inanılmaz ölçüde galvanize ürün sağlanmaktadır. Bunun bir yararı da ülke dışında galvaniz olan malzemenin ülkeye gelene kadar paketlemeden ve hava koşullarından dolayı beyaz pas yapması ve görselliğinin kaybolmasıda söz konusudur.

GSM SEKTÖRÜ

Gsm sektöründe de galvaniz yabana atılamayacak derecede ön plandadır. Bir ülkede haberleşme ön planda olduğundan gsm direkleri için yapılacak malzemenin galvanizli olması şarttır. Gsm direkleri yerleşim alanının atması ile orantılı oranda artmaktadır. Nüfusun artması binalaşmanın gelişmesi ile insanlar sürekli iletişim halinde olacaktır. Mesafelerin arttığı yerlerde oluşacak haberleşme ihtiyacını var olan gsm sektörleri sağlayacaktır. Tabi yetersiz kalacak olursa yeni gsm sektörü eklenecektir ve bunun baz istasyonlarını yaygınlaştırması yılları alacak bir projedir. Ve haberleşme sektöründe oluşacak rekabet de düşünüldüğünde ulaşımı olan yerlerin en ıssız yerlerinde bile baz istasyonu dikilmesi bir o kadar kullanılacak demir çelik direklerle birlikte galvanizlenmede artacaktır. Gsm hatlarında direkler haricinde oluşacak birtakım aparatlar kuleler yürüyüş panelleri gibi tüm malzemelerde galvaniz yapılacaktır. Bu sektör için yaklaşık rakamlar vermek bile çok zordur. Çünkü rekabetin olduğu bir sektörde rakamlar çok değişkendir. Fakat geçmiş yıllardaki galvaniz firmalarının çoğu gsm sektörüyle çalıştıkları için bugün dünya firmaları arasına girmişlerdir.

1. İŞLETME MALİYETLERİ VE KARLILIK HESAPLAR

TİP 1 (6300x1500x1500 mm)
Çinko maliyeti;
1000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;

İşçilik maliyeti;
1000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%8 = 18,4$/ton
Kimyasal Maliyeti;
1000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%2 = 4,6$/ton
Enerji Maliyeti ;
%2,5 = 5,75$/ton
İşletme Giderleri ;
%8 = 18,4$/ton

TİP 2 (8500x2000x1500 mm)
Çinko maliyeti;
1700 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;

İşçilik maliyeti;
1700 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%6 = 13,8$/ton
Kimyasal Maliyeti;
1700 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%1,8 = 4,14$/ton
Enerji Maliyeti ;
%2,3 = 5,29$/ton
İşletme Giderleri ;
%6 = 13,8$/ton

TİP 3 (12000x2200x1500 mm)
Çinko maliyeti;
3000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;

İşçilik maliyeti;
3000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%5 = 11,5$/ton
Kimyasal Maliyeti;
3000 ton/ay  kapasitede 230$/ton fiyatından yapılırsa;
%1,6 = 3,68$/ton
Enerji Maliyeti ;
%2,2 = 5,06$/ton
İşletme Giderleri ;
%5= 11,5$/ton